Product Description
Motor de arranque de alto par para los modelos Triumph TR2 y TR3. Reemplaza el tipo "bomba" y es para motores anteriores a la corona dentada de arranque atornillada. Pesa 4 kg y se basa en un motor de arranque Denso de 1,0 kW que ha sido modificado para adaptarse a esta aplicación particular. Tiene piñón de 9 dientes/35 mm de diámetro, diámetro de espiga de 3,589 mm, distancia entre centros de orificios para pernos de 5127 mm y se suministra con un kit de montaje de terminales. Este motor de arranque es 100 nuevo y está construido con los más altos estándares para soportar los rigores de todas las formas de automovilismo, incluido Carretera, carrera y rally. Cada unidad es un reemplazo directo del motor de arranque original y pesa menos que el original con 2 a 3 veces la potencia de salida. Cada motor de arranque Denso se monta en un registro escalonado circular único que le permite girar 360 grados sobre su propio eje con facilidad, lo que brinda a la unidad un número infinito de posiciones de montaje. Tenga en cuenta que si necesita una placa final con múltiples perforaciones para permitir que el motor se monte en diferentes ubicaciones, infórmenos al momento de realizar el pedido y podremos proporcionársela sin costo adicional. N.° de pieza: WP-264