Módulo de control de encendido Lamborghini Jalpa 1982-88 reconstruido

Part #: PT-010
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Descripción del Producto

Este es un módulo de control de encendido reconstruido profesionalmente para los modelos Lamborghini Jalpa de 1982 a 1988. Este es un programa de intercambio para autos Jalpa antiguos. Cambia el módulo de encendido original que ya no está disponible. Si no se pueden encontrar núcleos, la fábrica de Perma-Tune tiene núcleos a la venta. Para conservar los puntos de explanada, se utilizan la carcasa y el hardware originales en la construcción utilizando electrónica de última generación para reemplazar los componentes electrónicos internos originales. El Perma-Tune 931903 está mecanizado por CNC y luego un técnico experto lo ensambla a mano para que cada pieza de la unidad sea original del automóvil. Hay un cargo básico adicional de $1000.00. El rendimiento del motor se mejora mediante el funcionamiento de múltiples chispas y proporciona potencia de fuego incluso a muy altas RPM. El límite de RPM, la curva de tiempo de avance y muchas otras funciones se pueden programar usando una computadora, tableta o teléfono inteligente. El módulo viene preprogramado para el motor de 8 cilindros de este automóvil por lo que los cambios de programación son opcionales. Utilice Perma-Tune USB o Bluetooth Smart Wire para habilitar cambios de programa que son especialmente útiles para eliminar problemas de inicio. Los servicios de programación están disponibles enviando su Perma-Tune a la fábrica o haciendo que un técnico de la fábrica los cambie de forma remota utilizando su computadora. El Perma-Tune Gen 5 facilita el diagnóstico al proporcionar diagnósticos integrados y ejecuta programas de diagnóstico automáticamente que se muestran mediante dos luces de función LED de colores. Estas luces LED ayudan a diagnosticar tanto el vehículo como el módulo de encendido. Hay tres fusibles de reinicio automático que ayudan a solucionar problemas y al mismo tiempo protegen su Perma-Tune de daños. Estas características están ocultas debajo del módulo de encendido y solo se pueden ver cuando es necesario para no estropear el aspecto original de la pieza. Consulte la sección Técnica de este sitio web para obtener más información sobre el sistema de diagnóstico.